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沙沟河的涅槃:开发中的古河道

发布时间:2018-11-19    来源:秦楚网


     沙沟河生态修复工程可以说是一项复杂而又艰巨的综合性工程,它涉及到沿线拆迁、排污截污、交通建设、景观打造等等各个方面的内容。在在一、二标段,我们了解到了沙沟河雨污分流、治污截污等一些基本情况。在三标段的施工现场,我们又将会有哪些新的认识呢?近日,我们的记者来到了三标段施工现场……
  东风桥至皮防所为三标段,在二标段与三标段交汇处,也就是东风桥附近的一处施工现场,记者终于找到了该段负责人王涛,见他正在忙碌的指挥工人们进行着紧张的施工作业,没忍打扰,我们的记者就先在一旁默默地拍摄着现场的施工画面……
  这天,阳光普照,天气正好,施工现场一派繁忙景象。前来围观的老百姓也不少,都对沙沟河的美好前景充满了向往。老百姓均表示沙沟河近日的建设速度较往日快了许多,同时,也迫切地希望沙沟河能尽快地建好,以改善周边环境。
  正在和老百姓聊的热火朝天时,王总发现了记者的到来,热情地赶过来打招呼。他告诉记者,工人们现在正在开挖的是从三标段皮防所过来的一条污水管线的主管线,是和二标段人工顶管的地方相通的。因为底下有天然气和自来水管道,管线非常复杂,所以要用这种人工挖探坑的方式,把管线挖出来之后,才能用机械挖。
  为了让记者更直观地了解到两边的管道是如何接通的,王总带领记者来到了三标段一处不久前才开挖好的工作井旁。王总介绍说:“从二标段新开挖过的管道也挖到这个工作井的位置,再把这个工作井两端的口挖开,就可以跟三标段已经铺设好的管道相连接了。”
  聊天间,记者跟随王总经过了一处更大的深坑前,见下面的工人们正忙碌地施着工。“这么大的坑又是做什么的呢”?见我们的记者如此疑惑,王总介绍:“这是沙沟河新建的一座桥,这个大坑就是工人们用来桥基的。”记者顿时来了兴趣:“是什么样的一座桥呢?” 王总说:“它是步行桥。长35米,宽6米,腾空跨度是25米。”“是一座拱桥还是?”“是一座拱桥,一个人行的拱桥,均州古桥,仿古的桥。”
  一听仿古,记者啧啧称赞:“想必应该是挺漂亮的。”同时,也感到奇怪:“为什么要大费周折在这里修建这样一座古桥呢?”
  王总告诉记者:“修建这座桥的目的,第一是方便居民从春江小城,从火车站到容源农贸市场这边会很近;第二,菜市场的路很狭窄,每天的行人很多,有了这座桥,可以缓解交通压力。”除此外,王总还向记者表示,之所以在这里建这样一座古桥,也是为了追忆,追忆沉寂在烟波浩渺的丹江口水库之下的均州古城,追忆汉江之畔的古均州人家,寄托起丹江人对那个远方的家的思念。
  对于修建这样一座桥,王总也向记者透露:“建桥难度很大。因为桥基低于河道,所以渗水非常严重。”为此,施工方采取了两个办法:一是用围堰的方式,用土把水隔开;二是对于后期少量的渗水,采取了水泵抽水的办法,把基础的水抽干。如此这样方可施工,以保证桥的质量。王总还说:“这座人行的拱桥跟车行桥还不一样,因为车行桥是隔段会有桩的基础来顶住。而这座拱桥跨度比较大,力量会全部在桥墩上,所以桥墩的处理要非常慎重。对于修建这样的桥,地基要更慎重、更牢固一些。”
  据了解,除了这座桥外,这次沙沟河生态修复工程,还另修建有其它8座桥,其中有丹阳、市一中人行钢桥2座,吊桥1座,土坝混凝土拱桥1座,拆掉龙口镇、余家营、丹三巷、东风桥旧危桥,新建钢筋混凝土车行桥4座。通过这些桥路的修建,沙沟河两岸有许多标段将具备通车功能,尤其是土坝至师专段、龙口镇至跃进门段,必将缓解丹赵路的交通压力,大大改善两岸市民穿行和城市交通。
  从施工通道穿过沙沟河,记者来到了正对面春江小城内的一条正在修建的路旁,王总告诉记者,从古桥过来后,就可以直接通过春江小城,到达车站路。春江小城这条路修好后将有5米宽,是个车行道,以后将会成为城市的辅路。而在桥端另一侧正在修建的老虎沟雨水涵,也是为了打通东风桥附近水电工程队家属区和春江小城的交通阻隔,从而形成局部沿河通车道路;再加上合金厂对岸车行道的新建,将极大地方便三标段两岸车辆的出行。
  通过王总,记者了解到,这处雨水沟是沙沟河的一条水源支沟,它发源于金冈山老虎沟,穿过环城南路流经此处。涵上面铺设有两条污水管道,分别用于连通沙沟河和支沟上下游的污水。原来,沟的两边是不能通行的,从而形成了死角。而这个箱涵正是按照车行标准来建设的,建成后从这里往上可以直接到达火车站,往下还将直接通往迎宾桥。
  之后,王总又带领记者走上了三标段一条新修的栈道。通过栈道,穿过三标段一处即将要建造的小游园,又来到了另一侧已基本完工的沿江步道。漫步在刚铺设好的沿江步道上,阵阵河风吹过,眼前似乎出现了往日老一辈人在河边游玩的场景。河里摸鱼捉虾,河边乘凉戏水……
  打通交通体系,修建游园步道。沙沟河交通体系建设也是沙沟河生态修复工程的重要内容之一。我们期待着它的早日完工,让更多的人能更早的见证到沙沟河变迁的历史。
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